À première vue, un système Vitrocsa semble se résumer à quelques millimètres d’aluminium, du verre et un mouvement parfaitement fluide. Pourtant, derrière cette apparente simplicité se cache une technologie développée pour répondre à des exigences architecturales et techniques particulièrement élevées.
Faire disparaître les profilés ne signifie pas faire disparaître la technique. Au contraire : plus le système devient discret, plus chaque composant doit être pensé, fabriqué et assemblé avec précision.
Une gamme adaptée à chaque configuration
Derrière chaque ouverture se trouve une configuration technique spécifique.
Par exemple, le système Coulissant Vitrocsa existe dans plusieurs gammes afin de répondre aux différentes exigences architecturales et climatiques : V56 haute performance, TH+ pour les grandes surfaces nécessitant une isolation thermique renforcée, V32 avec des profils plus fins pour les climats modérés et 3001, particulièrement adaptée aux climats chauds. Pour découvrir toutes nos gammes, explorez la page systèmes
Le choix de la gamme dépend notamment des dimensions des vantaux, de leur poids, des performances recherchées et des contraintes propres au projet.
Cette capacité d’adaptation permet de conserver le même principe : réduire la présence visible du système sans compromettre ses performances.
La précision d’une micromécanique
La finesse visible des systèmes Vitrocsa repose sur une précision qui, elle, ne se voit jamais.
Plus d’un millier de pièces sont produites pour nos systèmes selon une approche comparable à celle de la micromécanique et de l’horlogerie de haute précision.
Chaque pièce est conçue et fabriquée sur mesure, puis individuellement affinée avant d’être assemblée grâce à une ingénierie de systèmes de précision.
C’est cette maîtrise des petits composants qui permet de contrôler des éléments aux dimensions parfois considérables.
Plus les vitrages sont grands, plus chaque détail mécanique devient essentiel.
Gérer l’eau sans interrompre l’architecture
L’étanchéité est un autre exemple de technologie qui doit fonctionner sans se faire remarquer.
Sur les systèmes Vitrocsa, le drainage des châssis s’effectue verticalement. Les eaux de pluie sont récupérées dans un caisson de drainage, équipé d’une mousse dont la fonction est notamment de couper la pression du vent.
Ce même caisson intègre des éléments de support en PVC qui permettent de transmettre les charges du vitrage, notamment son poids propre, vers la structure.
Une mécanique complexe, entièrement pensée pour rester discrète une fois le système intégré à l’architecture.
Motoriser l’invisible
Lorsque les dimensions et les poids augmentent, la motorisation apporte une nouvelle dimension à l’utilisation des systèmes Vitrocsa.
Nous avons développé notre propre système de motorisation pour les solutions Coulissante, Cintrée, à Seuil invisible et Guillotine, notamment dans la gamme TH+.
Conformément à notre philosophie, la motorisation est entièrement intégrée dans le système. Elle se dissimule dans la partie haute du cadre, dans un espace de seulement 12 cm de hauteur, afin de limiter son impact sur l’architecture.
Le système peut déplacer jusqu’à 1 600 kg par moteur, avec une force d’entraînement maximale de 180 N et une vitesse pouvant atteindre 167 mm/s. La vitesse s’adapte notamment lors de la prise d’un deuxième vantail afin de garantir un mouvement maîtrisé.
La fermeture électrique automatique peut être intégrée à différents systèmes de commande et de domotique : digicode, bouton-poussoir, lecteur de badge ou autres dispositifs compatibles.
La sécurité fait également partie de cette ingénierie invisible : lorsqu’un obstacle est détecté, le système s’arrête automatiquement.
Des charges extrêmes, un mouvement maîtrisé
La technologie invisible prend toute son importance lorsque les dimensions deviennent hors normes.
Sur nos systèmes Guillotine, chaque vantail peut atteindre 500 à 1 000 kg, selon la gamme et la configuration du projet.
Pour rendre possible un mouvement aussi important, chaque vantail est associé à un système de contrepoids intégré. Une motorisation peut également être ajoutée afin de faciliter et d’automatiser le déplacement.
Le résultat est paradoxal : une masse pouvant atteindre une tonne se déplace avec une grande fluidité, tandis que la mécanique qui rend ce mouvement possible disparaît presque entièrement de la perception.
Une technologie pensée pour disparaître
Cette recherche de discrétion ne s’arrête pas à la conception du produit.
Nos partenaires sont formés à l’installation des systèmes Vitrocsa afin de garantir que la précision réalisée en atelier soit également respectée sur le chantier. Chaque partenaire suit les projets dès leur conception et accompagne les architectes pour identifier la gamme et la configuration les plus adaptées à chaque réalisation.
Car un système minimaliste ne peut être réellement invisible que si chaque étape, de la conception à l’installation, est maîtrisée.
Quand la complexité devient simplicité
C’est peut-être là tout le paradoxe du vitrage minimaliste.
Plus la technologie est avancée, moins elle doit être visible.
Roulements, rails, drainage, contrepoids, motorisation, micromécanique… tous ces éléments travaillent ensemble pour produire une expérience qui semble évidente : un grand vitrage qui s’ouvre avec fluidité et disparaît dans l’architecture.
Chez Vitrocsa, nous ne cherchons pas à cacher la technologie. Nous la développons pour qu’elle puisse s’effacer.
Parce que derrière chaque millimètre visible se trouve une technologie que l’on ne devrait presque jamais remarquer.
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