Acabados

Se trata de una estructura de aleación de aluminio anodizado de 25 micras, al natural o con color. La versión termolacada está disponible en una variedad infinita de colores.

Force d’entraînement

La force d’entraînement maximale est de 180 N, pour un poids maximum de 1’200 kg par moteur.

Vitesse maximum

La vitesse maximum de déplacement est de 167 mm/s-1 et ralentit lors de la prise d’un deuxième vantail.

Fermature

Le système dispose d’une fermeture électrique automatique compatible avec tous les systèmes domotiques en ouverture : digicode, bouton-poussoir, lecteur de badge, etc.

Securité

Pour une sécurité totale, le système s’arrête lorsqu’un obstacle est détecté.

Sistema de drenaje

El drenaje de los bastidores se efectúa verticalmente por la parte inferior del perfil. El agua de lluvia se recoge en una bandeja de acero inoxidable conectada al sistema de evacuación escogido. Esta última dispone de una espuma absorbente que corta la presión del viento. La bandeja también cuenta con elementos de apoyo de PVC que distribuyen las cargas (peso propio) del cristal a la estructura.

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Ensayos

Para poder demostrar de una forma fehaciente el correcto funcionamiento de las ventanas Vitrocsa, hemos llevado a cabo ensayos normalizados en un laboratorio homologado (SERVICE SUISSE D’ESSAI STS 317).

Force d’entraînement

La force d’entraînement maximale est de 180 N, pour un poids maximum de 1’200 kg par moteur.

Vitesse maximum

La vitesse maximum de déplacement est de 167 mm/s-1 et ralentit lors de la prise d’un deuxième vantail.

Fermature

Le système dispose d’une fermeture électrique automatique compatible avec tous les systèmes domotiques en ouverture : digicode, bouton-poussoir, lecteur de badge, etc.

Securité

Pour une sécurité totale, le système s’arrête lorsqu’un obstacle est détecté.

Motorisation

Conformément à notre philosophie, nous avons développé un système de motorisation pour les solutions coulissante, cintré et guillotine TH+ qui permet une intégration avec un minimum d’interférences à la conception architecturale avec une ouverture simplifiée et très silencieuse.

Le système de motorisation est complètement caché en partie haute dans un cadre Vitrocsa d’une hauteur de seulement 12 cm.

Force d’entraînement

La force d’entraînement maximale est de 180 N, pour un poids maximum de 1’200 kg par moteur.

Vitesse maximum

La vitesse maximum de déplacement est de 167 mm/s-1 et ralentit lors de la prise d’un deuxième vantail.

Fermature

Le système dispose d’une fermeture électrique automatique compatible avec tous les systèmes domotiques en ouverture : digicode, bouton-poussoir, lecteur de badge, etc.

Securité

Pour une sécurité totale, le système s’arrête lorsqu’un obstacle est détecté.

Motorisation

Conformément à notre philosophie, nous avons développé un système de motorisation pour les solutions coulissante, cintré et guillotine TH+ qui permet une intégration avec un minimum d’interférences à la conception architecturale avec une ouverture simplifiée et très silencieuse.

Le système de motorisation est complètement caché en partie haute dans un cadre Vitrocsa d’une hauteur de seulement 12 cm.

Force d’entraînement

La force d’entraînement maximale est de 180 N, pour un poids maximum de 1’200 kg par moteur.

Vitesse maximum

La vitesse maximum de déplacement est de 167 mm/s-1 et ralentit lors de la prise d’un deuxième vantail.

Fermature

Le système dispose d’une fermeture électrique automatique compatible avec tous les systèmes domotiques en ouverture : digicode, bouton-poussoir, lecteur de badge, etc.

Securité

Pour une sécurité totale, le système s’arrête lorsqu’un obstacle est détecté.